姚家园路西口，京客隆生鲜食品配送中心每天都会迎来数百辆大货车，来自海南、新疆、山东等国内各地的农产品抵达后，会以最快的速度卸货、检测、分拨、装车，送到北京的120多家门店。自新发地休市以来，配送中心一刻也未停下，每天24小时不间歇运转，保障超市门店货品不断供。

　　平日里，京客隆生鲜食品配送中心每天大约到货150吨果蔬，来自产地的货车只有四五十辆。但新发地休市后，不少市民从小菜店转向大超市，超市里的果蔬需求量比平时翻了数倍。得益于平时就已实现产地直采，京客隆的采购团队迅速向各个产地加大订货量，每天到货量迅速增加到600吨。

　　“这样的供应量，比年初疫情刚刚暴发时还要多，已经突破了配送中心的运营极限。”作为京客隆生鲜食品配送中心经理，57岁的杨奎军又带领团队打响了一场硬仗。从新发地休市后的第一天起，配送中心就进入昼夜不停运转模式，从以往夜间向门店送货，改为全天不间断送货。

　　春节疫情暴发初期，短时间内迅速增加的物流车辆让配送中心一度交通堵塞。这次，杨奎军总结了之前的经验和教训，带领团队迅速开发出排号小程序。司机抵达后，可以先停在路边，扫码排号后，再有序进场。

　　将300多个品种的果蔬进行精准分拨，也不是件容易的事儿。分拨人员需要根据120多家门店的订单，将相应数量的货物装到栈板上，再拉到各个门店对应的区域装车。一天下来，每位分拨人员都要走4万多步。以前，员工们是从下午工作到夜里，但疫情发生后，他们早上7点就进入工作状态，一直忙到次日凌晨两三点。

　　在货架上商品不断供的同时，一份“价格承诺”也出现在店中。新发地休市后，京客隆承诺自6月17日起，10种市民餐桌上的常见菜保持一个月内不涨价。

　　尽管面临货量剧增的压力，但生鲜配送中心所有环节都维持着正常运转。挺过十多天的货量峰值后，近几天随着疫情好转，果蔬销量已从一天600多吨回落到400吨，杨奎军和员工们也终于松了口气儿。回想6月以来的战疫经历，杨奎军说：“经过这次考验，相信未来有任何困难我们都能战胜。”
 

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